化工液體運輸車壓縮比就是氣缸總容積與燃燒室容積之比。它直接影響混合氣的形成與燃燒，所以對功率和油耗影響很大。使壓縮比變小的因素主要有：缸蓋渦流室容積變大；軸承間隙變大；氣門下陷量過大；連桿彎曲變形；氣缸墊厚度過大；活塞上平面相對機體平面的凸出量過大等。
　　保證適當化工液體運輸車壓縮比的主要措施是，更換缸蓋時應注意檢查渦流室容積的變化；選擇缸墊厚度盡量取偏差下限(如4125型發動機缸墊厚度，在壓縮后不應大于1.3　mm)；控制好氣門下陷量；活塞凸出量最好控制在0.62~0.86　mm范圍內；采用拉壓(即增壓)措施。如果活塞凸出量不在0.62～0.86　mm范圍，可用下法修理：(1)偏鏜連桿銅套，加大連桿大端與小端的中心距。(2)銑磨機體平面。如活塞凸出量超過這個尺寸，可用切削活塞頂部的辦法限制凸出量(平頂活塞)。

需要更多資料及產品圖片請直接與湖北隨州力神專用汽車有限公司聯系，我們會為您提供最好的服務，購車熱線：15972777278。http://www.hizjk.com