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  • 油罐車廠家告訴您火花塞常見故障以及保養

    作者:admin 來源: 日期:2017-11-29 08:57:09 人氣: 標簽:
    油罐車火花塞常見故障有以下兩種情況:火花塞嚴重燒蝕,火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都表明火花塞已經毀壞,應更換。火花塞有沉積物,火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物,嚴重時會造成發動機不能工作,如清潔火花塞可暫時得到補救,但必須查明故障根源。本文由隨州力神油罐車廠家提供
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    火花塞的檢查:
     
    1、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標記,以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞,轉動套筒將其卸下,并依次排好。
     
    2、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳,則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。

    火花塞電極間隙的調整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應在0.7—0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規或薄的金屬片進行。如間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時,則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
     
    火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應更換。火花塞更換的標志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發現火花塞經常積碳、斷火,一般是因為火花塞太冷,需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現象或氣缸中發出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。
     
    火花塞的清潔:火花塞存有油污或積碳應及時予以清洗,但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞、破裂,則應進行更換。
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    點火線
     
    很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點火系統其他部件的維護,點火高壓線就是其中之一。
     
    在發動機運轉時,點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中,不可避免地要發生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經常更換的消耗品。點火線圈如果使用方法不當,會造成點火線圈損壞,因此應注意以下幾點:防止點火線圈受熱或受潮;發動機不運轉時不要開點火開關;經常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發動機性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會損壞點火線圈。

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