1、油罐車底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質,尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注。同時,應在路試過程中仔細傾聽油罐車底盤是否有異常聲音傳出,或者對油罐車底盤進行拆裝檢查。
2、油罐車涉水中如果水進入車廂內,維修過程主要是清理車內積水,位于油罐車底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由于車內裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發,安裝后還要注意打開空調,將油罐車循環開關調整到內循環,使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。
3、油罐車涉水過程中如果出現進水熄火情況,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動油罐車發動機,將油罐車移至安全地點,盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器。
4、經過判斷,如果水進入油罐車發動機內部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發動機,使進入油罐車發動機內部的水順利排出。同時檢查油罐車各系統油液狀況,出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣清除油罐車發動機艙內部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。重點清除部位是:保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后,進行油罐車路試,以確定油罐車發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音,檢查油罐車發動機軸承和旋轉部件。本文由隨州力神油罐車廠家摘要
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