油罐車在平時送油行駛中，車上的機油、胎壓、水箱溫度等等都是我們多需要觀察的，以下油罐車廠家為您詳細講解：

行車中水箱溫度要留意觀察

      關鍵要留意的是，如果水箱水量不足，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%~40%，并且很容易導致機件磨損和損壞。

      在油罐車行駛過程中，要留意看溫度表，發動機正常的水溫應保持在70℃~85℃之間，缺水或者溫度太高都會影響加油機使用時間。

發動機油粘度不可太高

      發動機油黏度越低，發動機就越“省力”，也就越省油。所以每一輛油罐車，都有用車手冊，手冊上應該有說明車輛所能用的最低發動機油黏度。

油罐車怠速時長不可過久

      實踐證實，發動機空轉3分鐘的油耗可讓車輛行駛1公里。所以在等紅綠燈的時候，或是堵車的時候，盡量別讓車輛長久怠速，因此，凡是等紅綠燈超過一分鐘、堵車怠速4分鐘以上、停車等人等現象，最好都要將引擎熄火，重新啟動需要的燃油比怠速一分鐘要少差不多1%。
氣壓不可過高或過低

      油罐車已經成為工地工程車加油不可替代的產品，作為一名車輛駕駛員必須對車輛胎壓等情況要把握和了解，行駛前要保證輪胎氣壓正常。經測試符合規定要求的胎壓可以降低油耗4%。若輪胎氣壓降低40%，當車以50km/h的速度行駛時，轎車油耗增加7%~9%，柴油載貨車油耗增加30%~35%。只要有一個輪胎少打50千帕斯卡（KPa），這個輪胎就會減少2萬公里的壽命，而且令車的總耗油量多4%。為了讓您的車輛節省不必要的成本，請多留意觀察輪胎氣壓。

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