油罐車發動機在設計之初,會根據壓縮比設定所用燃油的標號,壓縮比是油罐車發動機的一個重要參數,油罐車有什么樣的壓縮比就應對應著什么標號的燃油,燃油標號只和壓縮比相關,而與油罐車豪華不豪華沒有直接關系。一般低標號汽油燃燒速度快,點火角度要滯后;高標號燃油燃燒速度慢,點火角度要提前。力神油罐車廠家提醒您只要翻翻說明書,按照說明書來加是絕對不會錯的。
眾所周知,不按時更換機油,或使用了品質不高的機油會對油罐車發動機造成損耗,但有些司機也會因此而矯枉過正,即過量地添加了機油,力神油罐車廠家提醒,這樣也對油罐車發動機百害而無一利。如果機油添加量超過刻度尺上限,在曲軸和連桿等轉動副工作時大量機油會飛濺到氣缸內壁,過多的機油很容易進入燃燒室燃燒,使燃燒室內積碳增多,并使尾氣排放惡化,嚴重時甚至會使三元催化失效。同時隨州力神廠家提醒,機油過多會增加活塞等部件的運行阻力,使油罐車發動機功率下降,并增加油耗。
油罐車火花塞是一個易損部件,它在點火時產生的電弧溫度非常高,這個過程就會使油罐車火花塞正負極之間的間隙越來越大,進而會導致氣缸出現缺火的現象。每款油罐車發動機在出廠時都會有一個固定的缺火率,即發動機在點火一萬次時允許的正常缺火次數。力神油罐車廠家提醒,一旦油罐車發動機的缺火率超過正常范圍時,就會產生做功不良、電極短路、發動機報警等一系列的不良后果。
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